Le côté brésilien d'Iguazu offre ce que la rive argentine ne peut pas offrir : un panorama frontal de 275 chutes d'eau individuelles s'étendant sur près de trois kilomètres de falaise de basalte. Tandis que l'Argentine propose des passerelles intimes se faufilant entre les rideaux d'eau, les sentiers surélevés du Brésil offrent la perspective grand angle que les photographes prisent, avec la Gorge du Diable — le gouffre en fer à cheval où convergent quatorze chutes distinctes — visible de profil depuis la rive opposée. Le parc a ouvert en 1939, deux décennies après son homologue argentin, et l'asymétrie d'accès a façonné les habitudes des visiteurs depuis lors : environ soixante-dix pour cent du volume total des chutes s'effondre du côté argentin, mais le point de vue brésilien domine tout l'amphithéâtre. L'infrastructure des excursions en bateau a évolué dans les années 1980, lorsque les zodiacs gonflables ont remplacé les lancements à coque en acier qui transportaient autrefois les passagers le long des étendues calmes de la basse rivière Iguazu. Macuco Safari, l'opérateur le plus ancien, a été le pionnier du modèle « approche et trempage » : une promenade d'un kilomètre dans une eau calme suivie d'une poussée délibérée dans le rideau extérieur de la cascade des Trois Mousquetaires, où les passagers absorbent la pleine force hydraulique de vingt mille litres par seconde. L'autorité du parc brésilien limite le nombre de bateaux à huit par heure, un quota appliqué par des fenêtres de départ chronométrées imprimées sur chaque billet d'entrée. Les pontons de départ se trouvent à deux kilomètres en aval de la Gorge du Diable, accessibles via une ligne de bus interne qui traverse la forêt atlantique subtropicale restaurée à partir de pâturages pour bétail dans les années 1970. L'entrée du parc coûte 131 BRL pour les visiteurs étrangers en 2026, une taxe de conservation qui inclut l'utilisation illimitée du système de navette interne et l'accès à tous les circuits pédestres. L'excursion en bateau elle-même — réservée séparément auprès des kiosques de concessionnaires près du centre d'accueil — ajoute une autre couche de coûts et de logistique. La plupart des opérateurs utilisent des pneumatiques à coque en V modifiée transportant douze passagers, la fréquence des départs culminant entre 10h00 et 14h00 lorsque les conditions fluviales favorisent la poussée en amont vers les chutes. La température de l'eau reste stable à 22°C toute l'année, alimentée par des affluents drainant le plateau de la Serra Geral 400 kilomètres plus au sud. Le côté brésilien ferme à 16h00 chaque jour, une heure plus tôt que le parc argentin, laissant peu de marge aux visiteurs essayant de faire les deux rives en une seule journée. Arriver tôt — idéalement vers 09h00 — reste la stratégie la plus fiable pour sécuriser des créneaux de départ de bateau avant que la chaleur de midi ne pousse les foules vers les promenades ombragées.